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柴油機(jī)與汽油機(jī)有什么不一樣

作者:admin 發(fā)布日期:2018/8/3 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

柴油機(jī)與汽油機(jī)有什么不一樣?汽油發(fā)電機(jī)

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柴油發(fā)電機(jī)

1、燃料特性 柴油:粘度大、揮發(fā)性差、自燃性好 汽油:粘度小、揮發(fā)性好、燃點(diǎn)相對(duì)于柴油高
2、燃油供給系統(tǒng) 柴油機(jī):傳統(tǒng)的為燃油噴射系統(tǒng),又稱(chēng)為泵→管→嘴系統(tǒng)。 柴油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較汽油機(jī)復(fù)雜,高壓油泵需要一套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng),并要帶一套調(diào)速機(jī)構(gòu)。 近代柴油機(jī)很多應(yīng)用了高壓共軌電控系統(tǒng)、單體泵電控系統(tǒng)。 汽油機(jī):汽油機(jī)主要采用化油器式燃料供給系統(tǒng);近代汽油機(jī)借鑒直噴柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn),更多的采用了電噴系統(tǒng)(分進(jìn)氣道噴射和氣缸內(nèi)噴射兩種)。
3、空燃比 柴油機(jī):柴油機(jī)空燃比只有一種情況:α>1;柴油機(jī)可實(shí)現(xiàn)高增壓中冷技術(shù),電控化較汽油機(jī)易實(shí)現(xiàn)。因而具有溫升功率高、動(dòng)力強(qiáng)勁、燃燒更完全和經(jīng)濟(jì)性好、排放低等顯著特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn) 汽油機(jī):汽油機(jī)空氣燃料比有三種狀態(tài):α>1 ;或α=1;或α<1。汽油機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較低,廢氣排放控制技術(shù)要求更高、更難。 汽油機(jī)與柴油機(jī)比較各有特點(diǎn); 汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量小,噪音小,起動(dòng)容易,制造成本低; 柴油機(jī)壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好,這些都是柴油機(jī)的顯著優(yōu)勢(shì)。
由于現(xiàn)在燃油價(jià)格一路飆升,汽油機(jī)的使用成本越來(lái)越高,柴油的價(jià)格優(yōu)勢(shì)掀起了汽改柴的一代潮流,隨著柴油機(jī)設(shè)計(jì)水品和柴油機(jī)零部件生產(chǎn)工藝的提高,柴油機(jī)原有噪聲大、體積龐大、質(zhì)量沉重振動(dòng)大,制造和維修費(fèi)用高等問(wèn)題都得到了克服。

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